Allgemeines zu Gewichtsausgleich

Das Prinzip der Gewichtskompensation (Gewichtsausgleich) wird verwendet, um ein Problem zu lösen oder ein Produkt auf verschiedene Arten zu verbessern. Um beispielsweise das Gewicht eines Objekts zu kompensieren, können Sie es mit anderen Objekten zusammenführen, die für Auftrieb sorgen. Verwenden Sie beispielsweise Heliumballons, um ein Werbeschild abzustützen, es über den Boden zu heben, oder lassen Sie den Ballon selbst zum Zeichen werden. Ein weiteres Beispiel wäre der automatische Gewichtsausgleich bei Ladegabeln / Krangabeln oder Gabelstapler.
Im Folgenden gehen wir näher auf die Gewichtskompensation be Ladegabeln ein und was die Gewichtskompensation überhaupt bedeutet.

Was bedeutet Gewichtsausgleich?

Die Gewichtskompensation ist eine Funktion, mit der der Bediener einer Füllmaschine das tatsächliche Füllgewicht genau auf das Zielgewicht einstellen kann. Diese Funktion ist ein wesentlicher Bestandteil des Steuerungssystems der Maschine (Kran). Diese Funktion ist der Ansatz, den Betrieb von Krangabeln genau und produktiver zu machen. Ein Schlüsselkonzept für die Gewichtskompensation ist die einfache Bedienung. Je einfacher es für den Bediener der Maschine ist, desto wahrscheinlicher ist es, dass die Gewichtskompensation zu einem Standardverfahren für Ihre Anwendungen wird. Der Bediener muss nur das Produkt wiegen und die Informationen werden gespeichert. Jedes Mal, wenn eine bestimmte Anwendung ausgeführt wird, muss der Bediener nur die Informationen abrufen.

Sie können den Gewichtsausgleich mit einer einfachen Formel berechnen:
Gewicht = Volumen X spezifisches Gewicht. Das Füllvolumen multipliziert mit dem spezifischen Gewicht entspricht dem erwarteten Gewicht der gewünschten Abgabe.

1 Gramm Wasser = 1 Kubikzentimeter Wasser = 1 Millimeter Wasser bedeutet, dass 25 ml Wasser 25 Gramm entsprechen. Mit dem bekannten Abgabegewicht kann der Bediener dann das Abgabevolumen berechnen.

Jedes Projekt, das die Gelegenheit nutzen möchte, um betriebliche und finanzielle Verbesserungen voranzutreiben, kann von dieser Funktion profitieren. Mit dem automatischen Gewichtsausgleich lässt sich die Maschine noch leichter bedienen. Jeder Prozess, der Zeit durch ineffiziente Produktwechselzeiten verliert, profitiert von der Verwendung der Gewichtskompensation.

Ladegabeln mit automatischer Gewichtskompensation

Die meisten Lade- oder Krangabeln werden mit Hilfe von Wagen und Gasdruckfedern automatisch in den strukturellen Massenschwerpunkt gebracht. Der Lastschwerpunkt liegt über dem Zinkenmittelpunkt. Die Ladegabel (Palettengabel) darf nur angehoben werden, wenn das bewegliche Auge seine Ladeposition erreicht hat. Im leeren Zustand wird der Aufhängekopf durch die verschleißfreie Gasdruckfeder gegen den hinteren Anschlag gedrückt und hängt automatisch horizontal. Unter Last fährt das Auge zum vorderen Anschlag und die Ladegabel hängt gerade. Für eine sichere Funktion des autarken Gewichtsausgleichs müssen mindestens 20% der Nennlast auf die Zinken einwirken.

• Ladegabel mit Gewichtsausgleich:
• Massive Struktur aus robusten Hohlprofilen
• Lastmitte ca. 600 mm
• Mit Aufhängeöse für Kran geeignet
• Verschleißfreier Gasdruckfeder
• Kompakter Stift, seitlich verstellbar

Krangabeln mit automatischer Gewichtskompensation sind die häufigste Art von Gabelstaplern. Bei diesen Kränen ragen die Gabeln ohne ausgestreckte Beine oder Arme aus der Vorderseite der Maschine heraus, sodass der Kran genau an den Ort der Ladung oder des Regals platziert werden kann. Dies bedeutet, dass keine Reichweiteneinrichtung erforderlich ist und sich für eine unkomplizierte Bedienung eignet. Gegengewichtsmaschinen sind mit Elektro-, Gas- oder Dieselantrieb erhältlich. Viele haben Seitenschieber, eine Mastkippvorrichtung und häufig Fahrerkabinen.

Wie der Name schon sagt, arbeiten Krangabeln mit automatischer Gewichtskompensation mit einer Gegengewichtsauslegung, bei der ein Gewicht am hinteren Teil der Maschine die zu hebende Last vorn versetzt. Elektrische Gegengewichtsmaschinen können mit einem kleineren Gegengewicht betrieben werden, da die Batterie sowohl als Ballast als auch als Stromquelle dient.

Warum setzen Lager Krangabeln mit automatischer Gewichtskompensation ein?

Diese Krangabel wird als Mehrzweck-Nutzfahrzeug betrachtet, das an Docks oder in Gängen mit einer schmalen Breite eingesetzt werden kann. Es kann sich um einen Sitz- oder Steh-Kran handeln.Eine Krangabel kann auch als Palettengabel bezeichnet werden. Eine Palettengabel ist eine ideale Maschine für den Transport von Paletten zum und vom Lager. In Lagern werden meistens Gegengewichtsgabeln für den Versand und den Empfang verwendet, wo normale Gabelstapler zu groß sind und nicht eingesetzt werden können.

Gegengewichtsgabeln sind in einer Vielzahl von Kapazitäten von zwei bis sechs Tonnen erhältlich. Die Gabellängen können variieren und die Masten sind in verschiedenen Höhen erhältlich. All diese Änderungen sind eine gute Idee, bevor Sie einen Gegengewichtsstapler für einen Lagerbetrieb kaufen. Eine Krangabel mit automatischer Gewichtskompensation ist am besten geeignet, wenn Anbaugeräte, Cross-Docking und Dock-to-Stock-Läufe erforderlich sind und wenn man mit normalen Gabelstaplern LKWs nicht be- oder entladen kann.

Was gibt es noch zu beachten?

Krangabeln mit automatischer Gewichtskompensation müssen leistungsstark und robust sein, um den harten Einsatzbedingungen standzuhalten. So mächtig und hart sie auch sein mögen, sie sind keineswegs eine Ausnahme von den Gesetzen der Schwerkraft. Eine Krangabel ist in gewisser Weise eine Maschine mit Verhältnissen und Proportionen, die ähnlich wie eine Wippe arbeitet. Die Gabel hat einen Drehpunkt und ein Gegengewicht als Ausgleich. Die Mitte der Ladung gilt als Lastschwerpunkt, wenn die Ladung gleichmäßig auf der Palette verteilt ist.

Der Ladungsschwerpunkt ist der Abstand zwischen der Vorderseite der Gabeln und dem Schwerpunkt der Ladung. Für Bediener und Manager ist es wichtig, den Schwerpunkt der Ladung zu verstehen, um Lasten sicher in ihrem Arbeitsbereich zu bewegen und zu transportieren. Die häufigste Ladung ist eine normale Euro-Palette.

Der Gabel-Drehpunkt

Der Drehpunkt ist der zentrale Drehpunkt einer Krangabel. Die Vorderachse ist der Drehpunkt der Gabel, an dem das Gegengewicht und die Last das Gleichgewicht finden.

Grundlegendes zu Krangabeln mit automatischer Gewichtskompensation

Die Hersteller stellen für jeden neuen Kran ein Typenschild zur Verfügung. Das Typenschild enthält wichtige Informationen zur Krangabel selbst, z. B. die Tragfähigkeit bei einem bestimmten Lastschwerpunkt, die Kraftstoffart, das Gewicht und die Hubhöhe sowie weitere Datenpunkte. Wenn Sie die Richtlinien für Lastzentren ignorieren oder ein Anbaugerät installieren, ohne den Hersteller zu benachrichtigen, besteht für Sie, Ihre Bediener und Ihr Unternehmen die Gefahr von Schäden an der Krangabel selbst, Unfällen und Verletzungen. Benachrichtigen Sie unbedingt den Hersteller und fordern Sie ein neues Typenschild an, um die Messwerte an die am Kran vorgenommenen Änderungen anzupassen.

Hinweise zum Schwerpunkt der Last

Es gibt komplexe mathematische und physikalische Gleichungen für die Berechnung des Lastschwerpunkts und für das Verständnis, wie der Lastschwerpunkt die Kapazität beeinflussen und herabsetzen kann. Um es einfach zu halten, hier ein paar Tipps bei der Betrachtung des Ladezentrums:

Das Heben und Transportieren von Lasten auf den Gabeln und über das auf dem Typenschild angegebene Ladezentrum hinaus kann die tatsächliche Kapazität des Krans überschreiten und die Palettengabel für ein Umkippen anfällig machen. Achten Sie darauf, das Gewicht der Last gleichmäßig zu verteilen, bevor Sie die Last anheben. Dies gilt für beide horizontalen Achsen des Krans. Eine auf eine Gabel verteilte Last erhöht das Risiko eines seitlichen Umkippens.
Stellen Sie sicher, dass die Ladung bis zur Laderückenlehne der Krangabel geschoben wird. Je weiter die Last von der Lastrückenlehne entfernt ist, desto mehr erhöhen Sie den Lastschwerpunkt.
Wenn Sie ein Anbaugerät an die Gabel anschließen möchten, wenden Sie sich an den örtlichen Händler Ihrer Maschine.